包孕淡水湖里弗瓦利在内的矿业将军在修建的丰盛的散装货船显然对好望角型散装货船现货商品市集形成了巨万的要价,国际公约船东和运营商在失掉对市集的把持。。

全球粮油将军法国路易达孚Armateurs(LDA)近几天宣告决议抛弃好望角型散装货船现货商品市集,确认该市集眼前早已被矿业将军坚定地把持。这一音讯触发市集振动和思前想后——毕竟是谁把持了好望角型散装货船现货商品市集?矿业将军条件真的把持了好望角型散装货船现货商品市集?

BIMCO首座航运分析师Peter 沙思,好望角散装货船市集去是现货商品市集。,人间最大的矿物质公司和商品商人把持铁矿石A。

大特许公司和小船东中间的抵消早已得到了胜过。,船运荷重买卖常常由顶级运煤船把持。。”Peter 砂表现法。

好望角散装货船现货商品市集仍有要紧意义,近来,与支持物市集对立地,你常常关照好望角散装货船的现货商品市集。。近来六周是最新判例。”

Banchero 缘深思出发试验:见tests项下 Leszczynski也信任,好望角型散装货船现货商品市集有限的事物的荷重典型和经商航道(特别澳洲的-奇纳河和巴西-奇纳河)不做作的会让广泛的矿业公司容纳利于位置。

Leszczynski表现:买卖的整齐意图,丰盛的铁矿石和煤炭经过不朽的煤焦运输工具。,对现货商品市集起着对立主要的功能。现货商品市集动摇很大,由于成绩,租船人常常更多。,转向现货商品市集,他们还必要重生遗失A的船舶。,或对资格仓促的加法作出弹回,非判定日常事情。”

Affinity 深思干散装货分析师乔治 Nordahl以为,LDA决议抛弃好望角散装卡里现货商品市集,对中不朽的发展前景的谨慎判别。Nordahl注意到,通常由矿业将军把持的纽卡斯尔散装货船和VLC,对在前的180000加载吨好望角型散装货包船者导的国际公约航道供应物了更具本钱竟争能力的吨位。他以为,在目前的以亚洲为胸部的市集,好望角散装货船设计无价值,在这么市集中,大西洋经商的柔韧性并挑剔这么要紧。

“眼前,90艘VLCC和50艘纽卡斯尔散装货船在修建中。,4048万吨总加载吨位。Nordahl以为,思索这些船,特别占比75%的VLOC均由COA作为铁矿石运输工具的腰杆子,很难设想好望角目前的的现货商品市集。。Nordahl补充的,“目前的好望角型散装货船船队中间的船龄在10年以下,供应侧侧面的,朕条件可以化食LA产生的额定目录还值当疑心。。”

Nordahl表现法:“我以为说,广泛的运煤船不相似的从此把持现货商品市集,但他们决议在长尺寸的签字上做出战术决策。,它可能会对现货商品市集的船运荷重率产生负面使产生。。”

大量战术国际 MSI )以为,LDA从好望角BUL现货商品市集抛弃是明智之举,由于MSI信任,次于的五年结构性市集变异,全球铁矿石经商将在2020尖顶,此后它就会空投,这将使产生好望角散装货重要官职CON的资格。,从此,接见这一观念的船东必要在这种情况产生垄断重行思索其在好望角型散装货船市集的运营战术。

杰夫里市场占有率深思副总统兰迪 Giveans表现:我无力的说散装航运市集受到平常人的把持。。”

他举了独身窥测。,万一淡水湖里弗瓦利决议切成到会者或限度局限退去,这将对散装货船产生去负面的使产生。,万一矿物质公司决议加法退去,这将是独身敏捷的的使产生。。

总的来说,吉夫斯以为船东/运营商不注意那么多的把持权。,由于他们是价钱接见者,但事实上所非常荷重都是从此运输工具的。。

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